| 主权项 |
1.一种可双向调整座垫位置的自行车车架结构,其主要系于自行车的车架体上设置有一水平横向的上管,于上管的一端则设置有把手,其特征在于:于上管异于设置把手的另端套设有一可沿上管相对伸缩移动的圆管形座垫横管,并且上管与座垫横管间设置有一定位结构,又于座垫横管异于套入上管的另端形成有一夹制部,于夹制部上夹设有一圆管形的座垫立管,于座垫立管的顶端则设置有一座垫。2.如申请专利范围第1项所述之可双向调整座垫位置的自行车车架结构,其中上管与座垫横管间的定位结构可于上管近套设座垫横管的位置上设置有一穿透上管的容置穿孔,并设置有一端穿入容置穿孔内部并与上管间呈相对枢设状态的调整杆,于调整杆穿入容置穿孔的一端偏心设置有一轴向与上管轴向平行的凸轮,并且该凸轮可卡抵于座垫横管的周缘,又于容置穿孔上设置有一可封闭容置穿孔的封盖。3.如申请专利范围第2项所述之可双向调整座垫位置的自行车车架结构,其中于上管容置穿孔的周缘垂直弯折形成有一可供调整杆一端垂直贯穿的枢片。4.如申请专利范围第1项所述之可双向调整座垫位置的自行车车架结构,其中夹制部系略呈C形开口,于开口的两侧延伸形成有两相互平行的耳片,又设置有一同时贯穿两耳片并与一螺帽相螺合的螺栓。图式简单说明:第一图:系本创作之正视示意图。第二图:系本创作之局部立体分解示意图。第三图:系本创作之局部剖面示意图。第四图:系本创作操作实施例之正视示意图。第五图:系习用自行车之正视示意图。 |
