| 摘要 |
본 발명은 연소 엔진에 관한 것으로, 이 연소 엔진은, 연소 엔진의 연소실(7)을 선택적으로 개폐하도록 되어 있는 제어가능한 제 1 엔진 밸브(8), 연소실(7)에 인접해 있고 엔진 밸브(8)의 밸브 스템(38)을 안내하도록 되어 있는 실린더 헤드(6), 및 밸브 스템(38)에 연결되어 있는 밸브 스프링 리테이너(39)를 포함하고, 엔진 밸브(8)는 연소실(7) 폐쇄 위치와 연소실(7) 완전 개방 위치 사이에서 실린더 헤드(6)에 대해 축방향으로 변위가능하다. 본 연소 엔진의 특징으로서, 밸브 스프링 리테이너(39)는 가스 스프링 공간(48)을 부분적으로 형성하고, 엔진 밸브(8)가 연소실(7) 폐쇄 위치에 있을 때 가스 스프링 공간은 포트(50)를 통해 인접 가스 공간(49)과 유체 연통하고, 엔진 밸브(8)가 연소실(7) 완전 개방 위치에 있을 때는 가스 스프링 공간이 인접 가스 공간(49)으로부터 분리되며, 포트(50)는 엔진 밸브(8)의 최대 행정의 적어도 25% 동안 열려 있고 엔진 밸브(8)의 변위로 인해 닫히게 된다. |
