| 摘要 |
<p>Das Rückhaltesystem besteht aus einer zentralen Steuereinheit (ZS), welche über eine Busleitung (BL) mit mehreren Datenverarbeitungseinheiten (DV1, DV2) verbunden ist, von denen jede zur Ansteuerung ein oder mehrerer Rückhalteeinrichtungen (RH1, ..., RHk) vorgesehen ist. Damit das Rückhaltesystem bei einer fehlerhaften Stromversorgung (SV) in der zentralen Steuereinheit weiterhin funktionsfähig bleibt, wird in der zentralen Steuereinheit (ZS) auf die Batteriespannung (UBA) des Fahrzeugs als neue Versorgungsspannung umgeschaltet. Dann signalisiert die zentrale Steuereinheit (ZS) allen Datenverarbeitungseinheiten (DV1, DV2) die Umschaltung auf die neue Versorgungsspannung (UBA). Daraufhin passen alle Datenverarbeitungseinheiten (DV1, DV2) ihre Schaltungen an den neuen Versorgungsspannungspegel (UBA) an.</p> |
