发明名称 |
一种蝶形窗扣总成 |
摘要 |
本发明提供了一种蝶形窗扣总成,包括联接板、手柄体、座板和压块,所述手柄体的一端与所述联接板铰接,所述座板的一端与所述压块的一端铰接,所述压块的另一端与所述手柄体的中部铰接,所述手柄体上设有第一限位压板和第二限位压板,所述压块上设有第一限位凸条、第二限位凸条和第三限位凸条,所述座板上设有第三限位压板,所述第三限位压板位于所述座体与所述压块的铰接端,所述第一限位压板位于所述手柄体与所述压块的铰接端,所述第一限位凸条位于所述压块与所述座体的铰接端。本发明的有益效果是:避免了因使用弹簧片而产生生锈、磨损,松动异响等缺陷,从而提高了蝶形窗扣总成使用的稳定性,也延长了蝶形窗扣总成的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN104234571B |
申请公布日期 |
2016.12.07 |
申请号 |
CN201310248812.3 |
申请日期 |
2013.06.21 |
申请人 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人 |
张德宏;李瑞荣;罗海志 |
分类号 |
E05F11/02(2006.01)I |
主分类号 |
E05F11/02(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 |
代理人 |
韩英杰;许建 |
主权项 |
一种蝶形窗扣总成,其特征在于:包括与车窗玻璃连接的联接板、控制车窗玻璃开合的手柄体、与车身侧围连接的座板和锁紧限位的压块,所述手柄体的一端与所述联接板铰接,所述座板的一端与所述压块的一端铰接,所述压块的另一端与所述手柄体的中部铰接,所述手柄体上设有第一限位压板和第二限位压板,所述压块上设有第一限位凸条、第二限位凸条和第三限位凸条,所述座板上设有第三限位压板,所述第三限位压板位于所述座板与所述压块的铰接端,所述第一限位压板位于所述手柄体与所述压块的铰接端,所述第一限位凸条位于所述压块与所述座板的铰接端,所述第二限位凸条、第三限位凸条均位于所述压块与所述手柄体的铰接端。 |
地址 |
545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 |