| 发明名称 | 用于调节压缩空气压缩机的电驱动部的方法以及调节回路 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于调节机动车的电驱动的压缩空气压缩机的电驱动部的方法以及调节回路。根据本发明，将压缩空气压缩机的瞬态的存在于压缩空气压缩机的驱动轴处的负载转矩(31)作为至少一个运行参数(22)的函数来估算并且作为干扰参数估算量接入电驱动部的调节回路(20)中，以减小由存在的负载转矩(31)产生的调节误差。 | ||
| 申请公布号 | CN106194682A | 申请公布日期 | 2016.12.07 |
| 申请号 | CN201610359373.7 | 申请日期 | 2016.05.27 |
| 申请人 | 曼卡车和巴士股份公司 | 发明人 | A.哈泽 |
| 分类号 | F04B49/06(2006.01)I | 主分类号 | F04B49/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 郭帆扬;胡斌 |
| 主权项 | 一种用于调节机动车的电驱动的压缩空气压缩机的电驱动部的方法，其中，所述压缩空气压缩机优选地设置成用于供给气动压缩空气‑/制动设备，其特征在于，将所述压缩空气压缩机的瞬态的存在于所述压缩空气压缩机的驱动轴处的负载转矩(31)作为至少一个运行参数(22)的函数来估算并且作为干扰参数估算量接入所述电驱动部的调节回路(20)上，以减小由存在的所述负载转矩(31)产生的调节误差。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||