| 摘要 |
L'invention concerne un procédé d'atténuation des effets d'une turbulence sur un aéronef, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes : on utilise au moins un signal, dit signal de profil du vent selon une direction dite direction d'excitation, représentant à un instant donné dans un référentiel aéronef la composante, selon ladite direction d'excitation, de la vitesse du vent à l'avant de l'aéronef en fonction de la distance "x" selon une direction longitudinale (L) de l'aéronef; on exécute une étape, dite étape de détermination (106) de fréquences, dans laquelle on traite ce signal de profil du vent de façon à en déterminer un contenu fréquentiel; on sélectionne (108) une stratégie de contrôle à adopter en fonction du contenu fréquentiel précédemment déterminé, laquelle stratégie permet d'identifier une ou plusieurs lois de commande applicables. L'invention concerne également un dispositif apte à mettre en uvre ce procédé. |
