| 摘要 |
mecanismo para regulagem de altura veicular. descreve-se um mecanismo (1) formado, basicamente, por um cilindro (2), camisa (3), luva (4) e motor (5); o cilindro (2), camisa (3) e luva (4) apresentam interação por meio de elementos roscados que são acionados pelo motor (5), o que promove movimento relativo longitudinal entre tais componentes que, uma vez unidos aos sistemas de suspensão ora conhecidos, possibilita regular a altura de um veículo; o cilindro (2) corresponde a um cilindro tubular em cuja porção interna (21) permite alojar o amortecedor (6)sendo a superfície externa (22) roscada; a camisa (3) possui um anel (31) interno, numa de suas extremidades, com rosca que se une a rosca existente na superfície externa (22) do cilindro (2); a superfície externa (32) da camisa (3) também é roscada sendo que esta se liga a luva (4) a qual corresponde a uma porca cuja rosca interna se atrela a rosca da superfície externa (32), e sua região externa é dentada constituindo dessa forma uma engrenagem (41) que por sua vez é movida por meio do pinhão (51) do motor (5). |
