エンジンの後方部に揚力板機構を設けたジェット飛行機。

摘要

【課題】 従来の一般的なジェット飛行機は離着陸の際、長距離滑走路が必要である、また燃料消費効率も悪く超低速飛行が不安定で困難であった。【解決手段】ジェットエンジンの燃焼ガス噴射口の後方部に、エンジン稼働時に揚力を発生させる為の揚力板機構を設け、特に離着陸の際に主翼の諸機能の補助翼的な役割をするようにしたことにより、離着陸滑走距離の短縮・超低速飛行の安定化・燃料消費効率の向上等の一助となった。【選択図】図１