| 摘要 |
【課題】打ち傷が発生するのを抑え、加締加工に伴って内輪にフープ応力が発生しても、打ち傷に起因する遅れ破壊の発生を抑制して耐久性の向上を図った車輪用軸受装置を提供する。【解決手段】内輪５の大端面１７側の内径端部に面取り部１８が形成され、この面取り部１８が、円弧面１９と、この円弧面１９の接線から径方向外方に向って漸次インナー側に傾斜する傾斜面２０で構成され、面取り部１８の傾斜面２０の傾斜角α１が２０度以下に設定されると共に、内輪５の大端面１７と面取り部１８の傾斜面２０との交差部が滑らかに丸められている。【選択図】図２ |
