ステアリング装置

摘要

クランプ部及び車体側ブラケット６と共に締付ボルト１０によって締付けられ、軸方向で車体後方側へ延びる摩擦板２３、２４ａ、２４ｂと、インナーコラム３に外嵌し、摩擦板２３、２４ａ、２４ｂの車両後方側部分と結合した保持部材２０と、を有し、保持部材２０とインナーコラム３とは、せん断ピン２１ａ、２１ｂにより結合されており、せん断ピン２１ａ、２１ｂが所定の衝撃力を受けることによりせん断破壊することによって、より安定して低い離脱荷重を得ることができる。