发明名称 車両
摘要 【課題】昇圧コンバータのリアクトルとコンデンサとを含む回路に共振が生じることを抑制する。【解決手段】モータの電力変動の電気1次周波数fm2が昇圧コンバータのリアクトルとコンデンサとを含む回路に共振が生じる周波数帯の下限周波数である判定用閾値fth1より小さいときや共振が生じる周波数帯の上限周波数である判定用閾値fth2より大きいときには、値G2をゲインGに設定し(ステップS140,S150)、電気1次周波数fm2が判定用閾値fth1以上判定用閾値fth2以下であるときには、共振周波数帯の上限周波数が判定用閾値fth1より低周波数側となる値G3をゲインGに設定し(ステップS140,S160)、こうして設定されたゲインGを用いて昇圧コンバータにおける電流制御を実行する。これにより、昇圧コンバータのリアクトルとコンデンサとを含む回路の共振を抑制することができる。【選択図】図3
申请公布号 JP2017051065(A) 申请公布日期 2017.03.09
申请号 JP20150174908 申请日期 2015.09.04
申请人 トヨタ自動車株式会社 发明人 朝川 幸二朗;林 和仁;野辺 大悟
分类号 H02M3/155;B60L3/00;H02M7/48 主分类号 H02M3/155
代理机构 代理人
主权项
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