| 摘要 |
Die Erfindung bezieht sich auf eine Radnabenanordnung für eine angetriebene Fahrzeugachse. Die erfindungsgemäße Radnabenanordnung umfasst eine Radnabe, einen Nabenträger, eine Lagereinrichtung, zur Lagerung der Radnabe in dem Nabenträger zum Umlauf um eine Radnabenachse, und ein Gelenkwellenanschlussteil, zur Einkoppelung eines Antriebsdrehmomentes in die Radnabe. Die Radnabe und das Gelenkwellenanschlussteil sind über radnabenseitige, sowie gelenkwellenseitige Komplementärgeometrien miteinander torsionssteif formschlüssig gekoppelt und jene Komplementärgeometrien sind durch Fügung entlang einer zur Radnabenachse parallelen Fügeachse miteinander in Eingriff gebracht, wobei die die zur Koppelung der Radnabe mit dem Gelenkwellenanschlussteil vorgesehene Komplementärgeometrie als Kreisbogenstirnverzahnung gestaltet ist. |
