| 摘要 |
コーナリングパワーを増大させつつ、その荷重依存性を低減したタイヤを提供する。１対のビード部（１１）間にトロイド状に跨るカーカス（２）と、該カーカス（２）のクラウン部のタイヤ径方向外側に設けられた、タイヤ周方向に対し傾斜して延びるコードを有する傾斜ベルト層（３）及び、タイヤ周方向に沿って延びるコードを有する周方向ベルト層（４）と、を具えるタイヤであって、前記周方向ベルト層（４）は、該周方向ベルト層（４）をなすコードのヤング率（ＧＰａ）をＹ、幅５０ｍｍあたりの該コードの打ち込み本数をｎ、及び、該周方向ベルト層（４）の層数をｍとして、Ｘ＝Ｙ×ｎ×ｍと定義するとき、Ｘ≧７５０を満たし、且つ、前記傾斜ベルト層（３）は、タイヤ幅方向幅の異なる２層の傾斜ベルト層（３ｗ，３ｎ）を少なくとも含み、最広幅の傾斜ベルト層（３ｗ）のタイヤ幅方向幅Ｗ1と最狭幅の傾斜ベルト層（３ｎ）のタイヤ幅方向幅Ｗ2 とが、Ｗ2≦０．６Ｗ1 を満たすことを特徴とする。 |
