| 摘要 |
【課題】線膨張係数の異なる複数の樹脂製パネルによって構成され、複数の点で車体に固定された車両用樹脂パネル構造及びラゲージドアにおける熱変形を抑制する。【解決手段】第１側縁部４０に設けられたヒンジ５６と、第１側縁部４０に隣接する第２側縁部４４に設けられたドアロック５８を含む複数の点で車体Ｖに固定されたインナパネル１４と、インナパネル１４よりも線膨張係数が大きいアウタパネル１２とを接着した車両用樹脂製パネル構造において、ヒンジ５６とドアロック５８とを結んだ仮想線Ｘよりも面方向外側に、仮想線Ｘと交差する方向に延在する第１リブ６０が設けられる。【選択図】図１ |
