| 摘要 |
排気過給機（４）付きエンジン（１）と、変速制御が可能な変速機（３）とを備える車両の変速制御装置であって、アクセル開度（ＡＰ）を検出するアクセル開度検出手段（１０１）と、前記アクセル開度（ＡＰ）から運転者の減速意図を判定する判定手段（１００、Ｓ４０１）と、前記アクセル開度（ＡＰ）から前記エンジン（１）の目標トルク（Ｔ１）を算出する目標トルク算出手段（１００、Ｓ４０２）と、前記エンジン（１）の実トルク（Ｔ）を算出する実トルク算出手段（１００、Ｓ４０３）と、前記変速機（３）の変速比を制御する制御手段（１００）と、を有し、前記制御手段（１００）は、前記判定手段により前記運転者の減速意図があると判定された場合、前記目標トルクと前記実トルクとを比較し、前記実トルクが前記目標トルクより大きく、その差分が所定の閾値以上ある間（Ｓ４０５）、前記変速機の変速比を目標変速比に変化させる速度を通常の変速制御時より遅くする（Ｓ４０６）。 |
