TRANSMISION DE VEHICULO CON ENBRANAJE INFERIOR MANUALMENTE CAMBIADO Y ENGRANAJE SUPERIOR AUTOMATICAMENTE CAMBIADO

摘要

La presente invención se refiere a transmisión de vehículo que incluye una caja que contiene un tren de engranajes y un medio de cambio para cambiar la transmisión entre una pluralidad de relaciones de engranaje, los medios de cambio comprenden: - una pluralidad de carriles de cambio sostenidos para movimiento desplazable dentro de la caja, cada uno de los carriles de cambio se mueve de una posición neutral a una posición de engranaje para cambiar la transmisión a una relación particular de la pluralidad de relaciones de engranaje; - una palanca de cambio de engranaje accionada por el conductor que se extiende dentro de la caja y que se mueve desde una posición neutral a una pluralidad de posiciones de engranaje; - la palanca de cambio de engranaje acoplable y movible con cuando menos uno de los carriles de cambio para cambiar la transmisión a una primera relación de engranaje cuando esa palanca de cambio de engranaje se mueve de la posición neutrla a una primera posición de engranaje; - un mecanismo de accionamiento acoplado a la palanca de cambio de engranaje y operable para generar una señal de cambio cuando la palanca de cambio de engranaje se mueve de la posición neutral a una segunda posición de engranaje; - medios independientes de la palanca de cambio de engranaje y acoplados a cuando menos otro de los carriles de cambio, estos medios responden a la señal de cambio paa mover el otro de los carriles de cambio y cambiar la transmisión a una segunda relación de engranaje.