悬架座

摘要

本发明提供悬架座。悬架座(10)具备内板(11)、弹性体部件(12)、下壳体(13)以及上板(14)。板(11)具备从圆筒部(11a)伸出的延伸设置部(11b)。在延伸设置部(11b)一体地形成有倾斜部(11c)，且由弹性体部件(12)夹持。弹性体部件(12)从外周侧夹持延伸设置部(11b)的倾斜部(11c)。由此，若在将板(11)和弹性体部件(12)收纳于壳体(13)的状态下将板(14)固定，则悬架座(10)的轴向的输入由倾斜部(11c)分解为轴向的压缩载荷和轴正交方向的压缩载荷。因而，弹性体部件(12)以在轴向以及轴正交方向被预压缩的状态被保持。

主权项

一种悬架座，所述悬架座将构成车辆的悬架机构的悬架部件连结于车体，所述悬架座的特征在于，在所述悬架座设置有：内侧部件，所述内侧部件与所述悬架部件连结；发泡性树脂弹性体，所述发泡性树脂弹性体由发泡性树脂形成，并对在所述内侧部件延伸设置的延伸设置部进行夹持；壳体部件，所述壳体部件具有一体地收纳所述内侧部件以及所述发泡性树脂弹性体的收纳部；板部件，所述板部件被一体地固定于所述壳体部件的开口端部，并具有压缩面，所述压缩面与所述壳体部件的底部内表面一起压缩以夹持所述内侧部件的所述延伸设置部的状态被收纳于所述壳体部件的所述收纳部内的所述发泡性树脂弹性体；以及压缩构件，伴随着所述壳体部件的所述底部内表面和所述板部件的所述压缩面对所述发泡性树脂弹性体的压缩，所述压缩构件在所述内侧部件的所述延伸设置部的伸出方向压缩所述发泡性树脂弹性体，所述压缩构件构成为包括倾斜部，所述倾斜部形成于所述内侧部件的所述延伸设置部的由所述发泡性树脂弹性体夹持的夹持面中的至少一面侧，所述倾斜部形成为随着趋向所述延伸设置部的伸出方向而厚度减少。