发明名称 |
控制车厢连接、分离的方法、装置、车厢及交通工具 |
摘要 |
本发明提供了控制车厢连接、分离的方法、装置、车厢及交通工具。其中,该控制车厢连接方法包括以下步骤:控制车厢单独运行;确定所述车厢与交通工具之间的第一距离,其中所述交通工具正在运行;当所述第一距离小于第一阈值时,在所述交通工具保持运行的情况下,控制所述车厢与所述交通工具进行连接;控制所述车厢与所述交通工具共同运行。与现有技术相比,本发明所提供的方案避免了交通工具停靠站所导致的时延问题,提高了交通工具的整体运行效率。并且使用本方案,上车和下车可以分别在不同的车厢,从而也可避免当前在同一车厢同时上下客所造成的拥挤,从而进一步提升了用户体验。 |
申请公布号 |
CN106476852A |
申请公布日期 |
2017.03.08 |
申请号 |
CN201510557059.5 |
申请日期 |
2015.09.02 |
申请人 |
百度在线网络技术(北京)有限公司 |
发明人 |
俞锋锋;邢皖甲 |
分类号 |
B61L27/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61L27/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京汉昊知识产权代理事务所(普通合伙) 11370 |
代理人 |
罗朋 |
主权项 |
一种用于在交通工具运行时控制车厢连接的方法,其中,所述方法包括:‑控制车厢单独运行;‑确定所述车厢与交通工具之间的第一距离,其中所述交通工具正在运行;‑当所述第一距离小于第一阈值时,在所述交通工具保持运行的情况下,控制所述车厢与所述交通工具进行连接;‑控制所述车厢与所述交通工具共同运行。 |
地址 |
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