电动车

摘要

本发明公开一种电动车，它是将具有塞拉门的筒式驾驶室的两端设置挡板，两块挡板的中心各连接一只由直线电机驱动的车轮，在驾驶室内设置有为两只直线电机供电的蓄电池和操纵系统。本发明由车载蓄电池组供电，利用直线电机驱动结构简单调速方便，通过控制电路使车运行和转向；它可以单个使用也可以两组或者两组以上进行组合使用，使用者身体不露在外安全有保证，两轮同心分布空间利用率高、运行平稳。

主权项

一种电动车，包括驾驶室(1)、设置在驾驶室(1)两头挡板(3)、分布在两块挡板(3)两端的直线电机的初级(4)、连接在两块挡板(3)中心车轮(6)、分布在驾驶室(1)内的座位(7)、设置在座位(7)下方的为直线电机的次级(4)供电的蓄电池(8)和控制器(9)、设置在座位(7)前部的T型操纵杆(10)、分布在T型操纵杆(10)上的制动把手(11)和旋转开关(12)；其特征在于：所述的驾驶室(1)为圆筒型，驾驶室(1)的中部设置有缺口，缺口处安装弧形的塞拉门(2)，驾驶室(1)的两端各固定一块挡板(3)，挡板(3)的中心固定车轴(5)，两块挡板(3)的一端各固定一只直线电机的初级(4)；所述的车轮(6)安装在车轴(5)上；所述的蓄电池(8)布置在驾驶室(1)底部，座位(7)设置在蓄电池(8)的上部，蓄电池(8)依次与控制器(9)和直线电机的初级(4)连接；所述的T型操纵杆(10)安装在座位(7)的前部，T型操纵杆(10)的横杆右边安装有为控制器(9)提供调速信号的旋转开关(12)、两头安装有制动把手(11)及常闭的联动开关(13)。