发明名称 一种汽车新型主动磁力减振器
摘要 本实用新型专利涉及汽车减振技术领域,具体涉及一种汽车新型主动磁力减振器。本实用新型包括两部分,分别是螺旋弹簧减振部分和主动磁力减振部分。其中螺旋弹簧减振部分位于装置外部,包括螺旋弹簧和弹簧限位挡板,起到支承减振器活动主轴以及缓冲汽车冲击力的作用。主动磁力减振部分位于磁力减振筒内,包括永磁体,可控电磁铁,位移传感器以及控制电路部分。位移传感器实时检测活动主轴位移变化,调整电磁铁磁力,使减振器的阻尼力改变,达到减振器减振能力可调的效果。该减振器能够实现汽车在行驶过程中的主动减振,适应汽车行驶的多种路况,减振能力实时自动调整,使汽车平稳行驶。
申请公布号 CN206145051U 申请公布日期 2017.05.03
申请号 CN201621176430.X 申请日期 2016.10.27
申请人 山东科技大学 发明人 王继强;周坤;刘强;陈厚瑞;宋磊
分类号 F16F13/00(2006.01)I;F16F6/00(2006.01)I 主分类号 F16F13/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车新型主动磁力减振器,包括螺旋弹簧减振部分和主动磁力减振部分,其特征在于:螺旋弹簧减振部分位于装置外部,包括螺旋弹簧和弹簧限位挡板,起到支承减振器活动主轴以及缓冲汽车冲击力的作用,主动磁力减振部分位于磁力减振筒内,包括永磁体,可控电磁铁,位移传感器以及电磁铁和位移传感器的控制电路部分,起到自动检测汽车振动幅度,主动调整电磁铁阻尼力,缓冲冲击,减少振动的作用。
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