一种电动汽车及其驱动总成和输出法兰

摘要

本实用新型涉及一种电动汽车及其驱动总成和输出法兰。该电动汽车包括驱动总成，驱动总成包括变速器和驱动电机，驱动电机包括驱动电机壳体和轴线沿左右方向延伸的驱动电机空心轴，变速器的输出端连接有同轴穿装于驱动电机空心轴中的变速器输出轴，变速器输出轴的输出端设有输出法兰，输出法兰包括法兰本体，法兰本体与变速器输出轴固定连接，法兰本体包括套设于变速器输出轴外围的轴承安装段，驱动电机壳体上设有轴承座，轴承安装段与轴承座之间设有转动轴承。将转动轴承设于输出法兰的轴承安装段上，避免了将转动轴承设于变速器输出轴上会占用变速器输出轴的轴向长度，有助于缩短变速器输出轴的轴向长度及驱动总成的整体轴向长度。

主权项

一种驱动总成，包括变速器和驱动电机，驱动电机包括驱动电机壳体和轴线沿左右方向延伸的驱动电机空心轴，变速器的输出端连接有同轴穿装于驱动电机空心轴中的变速器输出轴，变速器输出轴的输出端设有输出法兰，输出法兰包括法兰本体，法兰本体与变速器输出轴固定连接，其特征在于：法兰本体包括套设于变速器输出轴外围的轴承安装段，驱动电机壳体上设有轴承座，轴承安装段与轴承座之间设有转动轴承。