一种车载行李架

摘要

本发明涉及一种车载行李架，包括横杆以及设置在横杆两端的支腿，所述支腿可沿横杆移动与所述横杆相配合设置，所述支腿与横杆之间设置有对支腿与横杆之间的松紧进行调节的松紧调节机构，所述支腿还设置有脚勾，所述脚勾设置有与所述支腿连接的连接端以及延伸出所述支腿并与汽车车门缝相紧固的紧固端。本发明技术方案，具有无需竖杆即可安装于大部分型号款式的汽车顶部的即拆即装的技术效果。

主权项

一种车载行李架，包括横杆以及设置在横杆两端的支腿，其特征在于：所述支腿可沿横杆移动与所述横杆相配合设置，所述支腿与横杆之间设置有对支腿与横杆之间的松紧进行调节的松紧调节机构，所述支腿设置有与汽车连接的连接件；所述松紧调节机构包括滑块、连接杆、转动柱以及松紧调节器，所述横杆对应支腿位置设置有开槽，所述滑块置于开槽内，所述连接杆一端穿过滑块延伸至所述支腿内并与所述转动柱相固定，所述松紧调节器包括本体以及设置在本体上的凸块，所述凸块设置有与所述转动柱配合的通孔，所述凸块设置有两个端面，所述两个端面至通孔圆心的距离呈不相等设置，所述支腿内设置有与所述两个端面相配合的配合壁；所述本体上设置有两个凸块，并且两个凸块呈对称并间隔设置；所述两个端面通过圆弧面相连接，所述圆弧面与所述通孔不在同一圆心上。