发动机缓冲装置

摘要

本实用新型公开了发动机缓冲装置，在车架和发动机之间通过多个弹性缓冲件连接。弹性缓冲件两端部分别固接金属板，每个金属板另一侧固接连杆，连杆连接车架或者发动机。弹性缓冲件开设缓冲孔，缓冲孔轴心平行于金属板。弹性缓冲件侧面向外凸出形成圆弧形凸起。通过在发动机与车架之间设置橡胶材料的弹性缓冲件,弹性缓冲件避免了现有技术中螺母与车架或者发动机之间的硬性碰撞，从而避免了硬性碰撞产生的震动，保证了使用人员的舒适度。通过在弹性缓冲件两端部粘接金属板，金属板再通过连杆连接车架和发动机，方便了弹性缓冲件与车架、发动机之间的连接，方便安装拆卸，使用更加方便。

主权项

发动机缓冲装置，其特征在于，包括：弹性缓冲件，在车架和发动机之间通过多个弹性缓冲件连接，所述弹性缓冲件两端部分别固接金属板，每个所述金属板另一侧固接连杆，所述连杆连接车架或者发动机。