发明名称 |
汽车风窗下横梁结构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种汽车风窗下横梁结构,风窗下横梁通过玻璃胶与前风窗粘结在一起,风窗下横梁下方通过电焊焊接的方式连接有风窗下横梁加强件,风窗下横梁横截面为第一几字形结构,且在风窗下横梁下部设置有向下的翻边,风窗下横梁加强件设置有第二几字形结构,风窗下横梁与风窗下横梁加强件的第二几字形结构形成腔体结构,本实用新型的优点是增加了风窗安装位置的强度及抗扭转性能,提高车身局部模态,避免车身局部产生共振,提高车身耐久性和可靠性;同时减小了风窗安装位置的局部应力、提高了刚度,避免了由于车身形变及局部应力而造成的风窗破裂。 |
申请公布号 |
CN206141633U |
申请公布日期 |
2017.05.03 |
申请号 |
CN201621081523.4 |
申请日期 |
2016.09.27 |
申请人 |
华晨汽车集团控股有限公司 |
发明人 |
田微;顾云飞;汤勇;李瑞生 |
分类号 |
B62D25/14(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/14(2006.01)I |
代理机构 |
沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 |
代理人 |
杨滨 |
主权项 |
一种汽车风窗下横梁结构,包括风窗下横梁、前风窗,其特征在于:风窗下横梁通过玻璃胶与前风窗粘结在一起,风窗下横梁下方通过电焊焊接的方式连接有风窗下横梁加强件,风窗下横梁横截面为第一几字形结构,且在风窗下横梁下部设置有向下的翻边,风窗下横梁加强件设置有第二几字形结构,风窗下横梁与风窗下横梁加强件的第二几字形结构形成腔体结构。 |
地址 |
110044 辽宁省沈阳市大东区东望街39号法律事务处 |