一种用于电力机车受电弓基座的涂层及使用方法

摘要

本发明公开了一种用于电力机车受电弓基座的涂层及使用方法，属于涂料技术行业，所述涂层包括底涂层、耐高温烧蚀涂层和耐电弧绝缘涂层，本发明通过底涂层、耐高温烧蚀涂层和耐电弧绝缘涂层的相互结合，保证所述涂层既能牢固的附着于受电弓基座表面，又具有良好的耐热、隔热、耐电弧击穿、绝缘、防污闪、防闪络和防腐蚀性能，原料易得，成本低，操作简单，推动高速铁路的建设和发展。

主权项

一种用于电力机车受电弓基座的涂层，其特征在于：所述涂层包括底涂层、耐高温烧蚀涂层和耐电弧绝缘涂层；所述底涂层由以下质量份数配方成分组成：羟基丙烯酸树脂40‑70份、颜料1‑10份、填料5‑20份、助剂1‑15份、固化剂5‑20份和混合溶剂1‑15份；所述耐高温烧蚀涂层由以下质量份数配方成分组成：有机硅改性环氧树脂40‑50份、颜料1‑10份、填料15‑20份、助剂1‑15份和固化剂5‑20份；所述耐电弧绝缘涂层由以下质量份数配方成分组成：改性有机硅树脂30‑60份、天然橡胶5‑15份、颜料1‑10份、填料30‑60份和助剂1‑20份；所述用于电力机车受电弓基座的涂层的使用方法，包括如下步骤：(1)在受电弓基座上喷涂底涂层，喷涂到0.02‑0.08mm，进行干燥处理；(2)在底涂层表面喷涂耐高温烧蚀涂层，喷涂到0.2‑0.8mm，进行干燥处理；(3)在耐高温烧蚀涂层表面喷涂耐电弧绝缘涂层，喷涂到1.0‑2.0mm，进行干燥处理，即得所述涂层。