发明名称 |
用于燃气发动机的阀系统 |
摘要 |
描述了一种用于燃气发动机(20)的包括多个阀(36、44)的阀系统,所述多个阀(36,44)布置成对进入发动机(20)中的进气歧管(16)中的气体的量和供应进行调节。该系统包括阀套(30),阀套(30)配备有中心布置并线性运动的控制阀(36)、以及围绕的供气阀(44),其中,供气阀(44)布置成旋转以调节进入阀套(30)中的气体的量。 |
申请公布号 |
CN103781998B |
申请公布日期 |
2017.05.03 |
申请号 |
CN201280037232.3 |
申请日期 |
2012.06.06 |
申请人 |
卑尔根发动机公司 |
发明人 |
约翰·埃纳尔·霍韦穆恩;埃伦德·瓦克特舍尔德 |
分类号 |
F01L5/08(2006.01)I;F01L5/10(2006.01)I;F01L7/02(2006.01)I;F01L7/06(2006.01)I;F02B19/10(2006.01)I |
主分类号 |
F01L5/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
潘炜;田军锋 |
主权项 |
一种用于燃气发动机(20)的阀系统,所述阀系统包括供气阀(36)和控制阀(44),所述供气阀(36)和所述控制阀(44)布置成对进入所述发动机(20)中的进气歧管(16)中的气体的量和供应进行调节,所述进气歧管(16)进一步延伸至进气阀(12)以使气体进入所述发动机的气缸(18)中,其特征在于,所述阀系统包括阀套(30),所述阀套(30)邻接所述进气歧管(16)并配备有所述控制阀(44)和在中心布置的所述供气阀(36),所述供气阀(36)线性运动并且被所述控制阀(44)围绕,所述控制阀(44)布置成旋转以调节进入所述阀套(30)的气体的量。 |
地址 |
挪威卑尔根 |