一种发动机悬置安装支架

摘要

一种发动机悬置安装支架，属于汽车发动机安装支架技术领域，包括支架本体，所述支架本体借助汽车车架纵梁和减震器支架构成一个内部有空腔的封闭式框架结构；支架本体包括开设有悬置安装孔的上板，与上板连接的下板组，所述下板组包括借助加强板形成八字拼焊的两个下板，上板、下板组、加强板借助汽车车架纵梁与减震器支架形成内部有空腔的封闭式框架结构。本实用新型为针对转向系统布置空间不足时，可以满足车辆紧凑设计观念的发动机悬置安装支架，既能使转向系统有合理的空间布置，又能满足整车性能的需求，布置空间不会与发动机悬置安装支架发生冲突，并进一步提升装配便利性。

主权项

一种发动机悬置安装支架，包括支架本体，所述支架本体借助汽车车架纵梁和减震器支架构成一个内部有空腔的封闭式框架结构；其特征在于：支架本体包括开设有悬置安装孔(4)的上板(1)，与上板(1)连接的下板组，所述下板组包括借助加强板(3)形成八字拼焊的两个下板(2)，上板(1)、下板组、加强板(3)借助汽车车架纵梁与减震器支架形成内部有空腔的封闭式框架结构。