| 发明名称 | 膝盖助行车的应激缓冲机构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种膝盖助行车的应激缓冲机构，包括升降管(1)和底管(3)，升降管(1)下端与底管(3)上端伸缩连接并通过锁紧件(2)锁紧，底管(3)下端与膝盖助行车的前轮组(8)连接；升降管(1)与底管(3)的连接处设有衬件(4)，该衬件(4)的一端与升降管(1)连接，另一端与底管(3)连接，升降管(1)与底管(3)内共同形成密闭腔室(9)，底管(3)的管壁上靠近前轮组(8)的下端处设有进出气小孔(6)。采用以上结构后，当升降管瞬间下降时，密闭腔室内空气受到压缩，仅从进出气小孔中缓慢排出，起到了阻尼缓冲的作用，从而避免了升降管急速下降，避免出现人身安全事故。 | ||
| 申请公布号 | CN206141732U | 申请公布日期 | 2017.05.03 |
| 申请号 | CN201621210890.X | 申请日期 | 2016.11.10 |
| 申请人 | 乐歌人体工学科技股份有限公司 | 发明人 | 项乐宏;陈强;赵文贤 |
| 分类号 | B62K21/08(2006.01)I;B62K25/04(2006.01)I | 主分类号 | B62K21/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种膝盖助行车的应激缓冲机构，包括升降管(1)和底管(3)，升降管(1)下端与底管(3)上端伸缩连接并通过锁紧件(2)锁紧，底管(3)下端与膝盖助行车的前轮组(8)连接；其特征在于：所述的升降管(1)与底管(3)的连接处设有衬件(4)，该衬件(4)的一端与升降管(1)连接，另一端与底管(3)连接，升降管(1)与底管(3)内共同形成密闭腔室(9)，底管(3)的管壁上靠近前轮组(8)的下端处设有进出气小孔(6)。 | ||
| 地址 | 315145 浙江省宁波市鄞州经济开发区启航南路588号（鄞州区瞻岐镇） | ||