一种车辆发动机远程启动系统及启动方法

摘要

本发明公开了一种车辆发动机远程启动系统，包括防盗系统、主控制器、通信接口、第一继电器、第二继电器、点火控制模块、远程终端、服务器，其中防盗系统包括防盗ECU、防盗基站和钥匙转发器，防盗基站、防盗ECU、主控制器的数据线均连接在继电器上，继电器的电源端与主控制器相连，通信接口和点火控制模块均与主控制器相连，远程终端直接或通过服务器与通信接口进行通信。本发明还提供了一种基于上述系统的启动方法，远程终端通过通信接口向主控制器发出启动指令，主控制器控制继电器将防盗ECU和主控制器连通，通过加密算法和原车钥匙ID完成防盗验证，最终启动发动机。本发明在不破坏原车防盗系统的前提下实现了发动机远程启动，保证了安全性。

主权项

一种车辆发动机远程启动系统，其特征在于，包括：防盗系统(1)、主控制器(2)、通信接口(3)、第一继电器(4)、第二继电器(5)、点火控制模块(6)、远程终端(7)，其中：所述防盗系统(1)包括防盗ECU(11)、防盗基站(12)和钥匙转发器(13)，其中所述钥匙转发器(13)与防盗基站(12)相连，所述防盗ECU(11)内预存有原车钥匙ID和解密算法，所述防盗基站(12)的数据线分别与第一继电器(4)和第二继电器(5)的第一触点相连，所述防盗ECU(11)的数据线分别与第一继电器(4)和第二继电器(5)的动触点相连；所述主控制器(2)预存有原车钥匙ID和原车加密算法，以用于向防盗ECU(11)发出模拟钥匙插入信号并完成防盗验证，所述主控制器(2)的数据线分别与第一继电器(4)和第二继电器(5)的第二触点相连，所述主控制器(2)的验证触发信号输出端与防盗ECU(11)相连，所述主控制器(2)还与第一继电器(4)和第二继电器(5)的电源端相连以控制第一继电器(4)和第二继电器(5)的工作；所述通信接口(3)与主控制器(2)相连，所述远程终端(7)通过通信接口(3)与主控制器(2)进行通信；所述点火控制模块(6)与主控制器(2)相连，以接收主控制器(2)的指令点火、启动发动机。