轻量化电动汽车车身骨架

摘要

本发明涉及电动汽车技术领域，特别是一种轻量化电动汽车车身骨架；包括采用碳纤维增强复合材料制成的左侧车身架、右侧车身架、车顶和前玻璃托架，所述左侧车身架、所述右侧车身架分别与所述车顶和所述前玻璃托架通过胶接和螺栓紧固方式进行装配得到一空间笼形管状车身骨架；所述四大块各以合边区域为分片线，进一步分为内外两片，内外片在合边区胶接连接；本发明将复合材料在车身的应用形式从以往的单面板提升为双面管状空间结构，将乘员保护区域设计成一个空间管状笼形骨架结构，通过管柱、拓扑空间的结构特性来提高车身骨架的整体强度，另外，采用四大块八小片的设计方法兼顾了成形效率，同时能有效保证成形质量。

主权项

一种轻量化电动汽车车身骨架，其特征在于：所述车身骨架按四大块八小片的方法设计，包括以下四大块：左侧车身架；右侧车身架；车顶；前玻璃托架；所述左侧车身架、所述右侧车身架分别与所述车顶和所述前玻璃托架分别设置有相互配合的凸凹结构，通过胶接和螺栓紧固方式进行装配形成一空间笼形管状车身骨架；所述四大块中的每一大块分别以合边区为分模面，进一步分为内、外片，即：所述左侧车身架分为左侧内车身片和左侧外车身片；所述右侧车身架分为右侧内车身片和右侧外车身片；所述车顶分为内车顶和外车顶；所述前玻璃托架分为前玻璃内托架和前玻璃外托架；内、外两片上设计有合边重叠区域供内片和外片胶接连接使用；左侧车身架、右侧车身架、车顶以及前玻璃托架采用碳纤维增强复合材料制成，应用的成型工艺是热压罐成型工艺，工序包括预浸布铺设，透气毡、脱模布铺设，热压罐加热加压成形，合边区涂胶，热压罐合模内外片固化连接；所述左侧车身架和所述右侧车身架在受力比较大的区域采用加厚铺层、加入隔板或充入发泡材料的方式进行内部增强，以提高所述左侧车身架和所述右侧车身架的承载强度。