车门结构

摘要

本实用新型提供一种车门结构，包括上横梁、下横梁、纵梁、斜梁、铰链安装柱以及门锁安装板；斜梁包括一体成形的斜撑以及横撑；斜撑的顶端固定到上横梁，斜撑的侧面与下横梁的内端固定；斜撑的底端与横撑的外端一体成形，横撑的内端和上横梁的内端共同固定到铰链安装柱；铰链安装柱用于与车身主体铰接。具有以下优点：1)车门刚度好、强度好、重量轻、成本低、制造工艺简单、制造效率高；2)车门可对驾驶舱内的成员具有有效的保护作用；3)简单的车门结构能够增大车内空间以及驾驶舱成员视野。

主权项

一种车门结构，其特征在于，包括上横梁(1)、下横梁(2)、纵梁(3)、斜梁(4)、铰链安装柱(5)以及门锁安装板(6)；所述上横梁(1)和所述下横梁(2)上下平行布置，所述上横梁(1)的外端和所述下横梁(2)的外端共同固定到所述门锁安装板(6)上；所述下横梁(2)的长度短于所述上横梁(1)的长度；在所述上横梁(1)和所述下横梁(2)之间固定所述纵梁(3)；所述斜梁(4)包括一体成形的斜撑(4.1)以及横撑(4.2)；所述斜撑(4.1)的顶端固定到所述上横梁(1)，所述斜撑(4.1)的侧面与所述下横梁(2)的内端固定；所述斜撑(4.1)的底端与所述横撑(4.2)的外端一体成形，所述横撑(4.2)的内端和所述上横梁(1)的内端共同固定到所述铰链安装柱(5)；所述铰链安装柱(5)用于与车身主体铰接。