发明名称 机场跑道末端道面拦停用复合式制动单元体
摘要 本发明公开的一种机场跑道末端道面拦停用复合式制动单元体,旨在提供一种耐水性、阻燃性、溃缩吸能好,使用寿命长的复合式制动单元体。本发明通过下述开始方案予以实现:复合材料保护顶盖由从外向内,各层强度递减,脆性递增的双层或多层热模成型材质组成,它的顶盖外层为纤维交叉角度的玻璃纤维量,含有50%以上的片状模塑料SMC复合材料,顶盖内层为玻璃纤维含量5%~10%偏脆性玻璃纤维增强不饱和聚酯化学增稠了的玻璃纤维模压制成的团状模塑料BMC;在位于复合材料保护顶盖(2)与塑料防水底部托盘塑料防水底部托盘之间的溃缩吸能区域内,填充有具有良好溃缩吸能的泡沬混凝土和/或泡沫玻璃泡沬材料构成的泡沬溃缩吸能立方体。
申请公布号 CN106586013A 申请公布日期 2017.04.26
申请号 CN201611112029.4 申请日期 2016.12.07
申请人 周志亮 发明人 周志亮
分类号 B64F1/02(2006.01)I;B29C43/02(2006.01)I;B29C43/58(2006.01)I;B29L31/16(2006.01)N 主分类号 B64F1/02(2006.01)I
代理机构 成飞(集团)公司专利中心 51121 代理人 郭纯武
主权项 一种机场跑道末端道面拦停用复合式制动单元体,包括矩形或不规则形状的立体结构盒体,矩形立体结构盒体包括复合材料保护顶盖(2),塑料防水底部托盘(3)和四周软体塑胶包裹封装的泡沬溃缩吸能立方体(1),其特征在于:所述复合材料保护顶盖(2)由从外向内,各层强度递减,脆性递增的双层或多层热模成型材质组成,它的顶盖外层为纤维交叉角度为45°~82°玻璃纤维量,含有50%以上的高强玻璃钢片状模塑料SMC复合材料,顶盖内层(7)为玻璃纤维含量5%~10%偏脆性玻璃纤维增强不饱和聚酯化学增稠了的玻璃纤维含量在9%~25%之间模压制成的团状模塑料BMC或DMC,顶盖表面涂覆有顶部抗老化涂层(5);在位于复合材料保护顶盖(2)与塑料防水底部托盘(3)塑料防水底部托盘(3)之间的溃缩吸能区域内,填充有具有良好溃缩吸能的泡沬混凝土和/或泡沫玻璃泡沬材料构成的泡沬溃缩吸能立方体(1),泡沬溃缩吸能立方体(1)表面喷涂有防水涂层(6)。
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