发明名称 曳引电梯动态平衡、节能与降低自重要求的装置
摘要 本实用新型提供了一种曳引电梯动态平衡、节能与降低自重要求的装置,包括辅助曳引装置、液压储能装置及电气控制装置。通过重力势能与液压能相互转化,并在过程中控制能量转化的速度和方向,优化电梯的运行性能;通过储能器储能、释能使泵马达作用于曳引电梯,根据电梯载荷与运行信号实时调整作用力大小与方向,以减少曳引轮两端的负载差,与对重共同实现曳引动态平衡;通过将多余的重力势能储存于储能器,以减少曳引电机在第三象限工作所作的负功,减少曳引电机耗能,实现节能目的;通过液压辅助驱动,减少最大曳引力需求,从而减少曳引轮所需要的正压力来实现降低自重要求。
申请公布号 CN206126513U 申请公布日期 2017.04.26
申请号 CN201621157761.9 申请日期 2016.11.01
申请人 湖南科技大学 发明人 莫虎;胡燕平;范亚雄;李宇;李连军;吕小燕
分类号 B66B1/04(2006.01)I;B66B5/14(2006.01)I;B66B5/00(2006.01)I 主分类号 B66B1/04(2006.01)I
代理机构 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 代理人 颜昌伟
主权项 一种曳引电梯动态平衡、节能与降低自重要求的装置,包括辅助曳引装置、液压储能装置及电气控制装置,其特征是:所述辅助曳引装置包括链条、上链轮、泵马达及下链轮,链条装于上链轮与下链轮上,上链轮与泵马达连接,下链轮设有张紧装置;链条与轿厢连接;所述液压储能装置包括电比例减压阀、蓄能器、压力继电器、三位四通电磁换向阀、两位两通电磁换向阀、梭阀、安全阀、油箱、选择阀及行程阀,泵马达的两端口分别通过第一压力油管和第二压力油管与行程阀的进口和出口相连;所述的第一压力油管通过多根支油管分别与三位四通电磁换向阀的A口、两位两通电磁换向阀进口、梭阀及选择阀的A口相连,所述的第二压力油管通过多根支油管分别与三位四通电磁换向阀的B口、两位两通电磁换向阀出口、梭阀及选择阀的B口相连;蓄能器通过第一油管与油箱连接,第一油管上设有继电器,蓄能器与电比例减压阀进口相连,电比例减压阀出口与三位四通电磁换向阀的P口相连;三位四通电磁换向阀的T口与油箱相连;第一油管通过第二油管与梭阀的C口相连;选择阀通过吸油管与油箱相连;所述电气控制装置包括控制器、称重传感器及运行信号发生器;控制器分别与称重传感器、运行信号发生器、三位四通换向阀、两位两通电磁换向阀、电比例减压阀接线端子相连。
地址 411201 湖南省湘潭市雨湖区桃源路