发明名称 一种四轮电动车的锥面车尾框架
摘要 一种四轮电动车的锥面车后灯框架,包括一种四轮电动车的锥面车尾框架及两个前车灯,所述一种四轮电动车的锥面车尾框架整体呈锥状,包括车尾三角框架Ⅰ、车尾三角框架Ⅱ、车尾三角框架Ⅲ、车尾三角框架Ⅳ、车尾三角框架Ⅴ、车尾三角框架Ⅵ、车尾三角框架Ⅶ、车尾三角框架Ⅷ、车尾横梁,车尾三角框架Ⅳ、车尾三角框架Ⅴ、车尾三角框架Ⅵ的交汇处连接,车尾三角框架Ⅱ、车尾三角框架Ⅲ、车尾三角框架Ⅳ有一个交汇点,形成车尾锥点Ⅰ,车尾三角框架Ⅵ、车尾三角框架Ⅶ、车尾三角框架Ⅷ的交汇点,形成车尾锥点Ⅱ,本实用新型的车尾三角框架Ⅰ、车尾三角框架Ⅴ设置在两个后车灯前,对其能够起到起到保护作用,防止车尾撞坏或者刮花,减少维修费用。
申请公布号 CN206125175U 申请公布日期 2017.04.26
申请号 CN201621003299.7 申请日期 2016.08.31
申请人 河南森地新能源汽车股份有限公司 发明人 白亚伦
分类号 B62D25/00(2006.01)I;B62D23/00(2006.01)I 主分类号 B62D25/00(2006.01)I
代理机构 郑州中原专利事务所有限公司 41109 代理人 张春;胡世辉
主权项 一种四轮电动车的锥面车尾框架,其特征在于:整体呈锥状,包括车尾三角框架Ⅰ、车尾三角框架Ⅱ、车尾三角框架Ⅲ、车尾三角框架Ⅳ、车尾三角框架Ⅴ、车尾三角框架Ⅵ、车尾三角框架Ⅶ、车尾三角框架Ⅷ、车尾横梁,车尾三角框架Ⅰ的三边分别与车架、车尾三角框架Ⅷ的一边、车尾三角框架Ⅱ的一边连接,车尾三角框架Ⅱ分别与车尾三角框架Ⅰ的一边、车尾三角框架Ⅲ的一边连接,车尾三角框架Ⅲ分别与车尾三角框架Ⅱ的一边、车尾三角框架Ⅳ的一边、横梁Ⅱ的本体连接,车尾三角框架Ⅳ分别与车尾三角框架Ⅴ的一边、车尾三角框架Ⅲ的一边连接,车尾三角框架Ⅴ分别与车架、车尾三角框架Ⅳ的一边、车尾三角框架Ⅵ的一边连接,车尾三角框架Ⅵ分别与车架、车尾三角框架Ⅴ的一边、车尾三角框架Ⅶ的一边连接,车尾三角框架Ⅶ分别与车尾三角框架Ⅵ的一边、车尾三角框架Ⅷ的一边、横梁Ⅱ的本体连接,车尾三角框架Ⅷ分别与车架、车尾三角框架Ⅰ的一边、车尾三角框架Ⅶ的一边连接,横梁Ⅱ的两端分别与车尾三角框架Ⅰ、车尾三角框架Ⅱ、车尾三角框架Ⅷ的交汇处,车尾三角框架Ⅳ、车尾三角框架Ⅴ、车尾三角框架Ⅵ的交汇处连接,车尾三角框架Ⅱ、车尾三角框架Ⅲ、车尾三角框架Ⅳ有一个交汇点,形成车尾锥点Ⅰ,车尾三角框架Ⅵ、车尾三角框架Ⅶ、车尾三角框架Ⅷ的交汇点,形成车尾锥点Ⅱ,加强筋的两端分别连接在车尾三角框架Ⅴ与车尾三角框架Ⅵ的上交汇点、框架固定架上。
地址 467500 河南省平顶山市汝州市产业集聚区