发明名称 |
车辆的传动系统 |
摘要 |
提供了一种具有内燃发动机、电动马达和变速器的车辆的传动系统。所述传动系统包括:第一离合器,可操作地连接在发动机与马达之间;单向离合器。单向离合器与第一离合器并联连接,当第一离合器分离时单向离合器容许发动机增加速度直至发动机速度与马达速度相配。在发动机速度与马达速度相配时,发动机通过单向离合器向马达和变速器提供正扭矩。第一离合器和单向离合器可以是混合动力摇臂单向离合器。 |
申请公布号 |
CN103386879B |
申请公布日期 |
2017.04.26 |
申请号 |
CN201310162552.8 |
申请日期 |
2013.05.06 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
沃尔特·约瑟夫·欧特曼;丹尼尔·斯科特·科尔文;伯纳德·D·内佛西 |
分类号 |
B60K6/36(2007.01)I;B60K6/387(2007.01)I |
主分类号 |
B60K6/36(2007.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人 |
郭鸿禧;张川绪 |
主权项 |
一种具有内燃发动机、电动马达和变速器的车辆的传动系统,所述传动系统包括:混合动力单向离合器,可操作地连接在发动机与马达之间并具有摇臂,所述摇臂可移动以使离合器沿一个旋转方向接合;以及单向离合器,与所述混合动力单向离合器并联连接,当所述混合动力单向离合器分离时,单向离合器容许发动机增加速度直至发动机速度与马达速度相配为止,其中,在发动机速度与马达速度相配时,发动机通过单向离合器向马达和变速器提供正扭矩。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |