发明名称 流量平衡比例控制阀
摘要 本实用新型公开了流量平衡比例控制阀,它包括阀体,阀体一端开有进油口,阀体另一端开有两个出油口,阀体内开有对称的两个油槽,油槽位于阀体的活塞孔母线位置与活塞孔相通,活塞孔内安装活塞,活塞两侧具有两个油腔,阀体的活塞孔两端由油槽闷头堵死,活塞与摇臂一端铰接,摇臂另一端与闷头连接,进油口的油通向闷头两端的节流孔,节流孔与油道连通,节流孔的油道与两个油腔连通,两个油腔再通过两边的油槽连通至出油口。采用三通接头集成形式,通过油槽‑活塞‑摇臂‑闷头,联动调节节流孔大小实现流量动态平衡控制。需要出油口A、B油量按比例分配时,调整闷头长度以改变L1尺寸及调整活塞长度以改变油槽长度L2;从而达到出油口A、B在一定范围内按比例分配出油的目的。
申请公布号 CN206130200U 申请公布日期 2017.04.26
申请号 CN201621073889.7 申请日期 2016.09.23
申请人 江西洪都航空工业集团有限责任公司 发明人 宗进;宋培德;郭宁荣
分类号 F16K11/14(2006.01)I 主分类号 F16K11/14(2006.01)I
代理机构 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人 施秀瑾
主权项 流量平衡比例控制阀,其特征在于:它包括阀体,所述阀体一端开有进油口,所述阀体另一端开有两个出油口,所述阀体内开有对称的两个油槽,所述油槽位于阀体的活塞孔母线位置与活塞孔相通,所述活塞孔内安装活塞,所述活塞两侧具有两个油腔,所述阀体的活塞孔两端由油槽闷头堵死,所述活塞与摇臂一端铰接,所述摇臂另一端与闷头连接,所述进油口的油通向闷头两端的节流孔,所述节流孔与油道连通,所述节流孔的油道与两个油腔连通,两个油腔再通过两边的油槽连通至出油口。
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