油门踏板和制动踏板一体装置及汽车

摘要

油门踏板和制动踏板一体装置包括底座、踏板和真空助力器，底座固定在汽车上，踏板的一端铰接于底座，真空助力器与踏板连接，踏板的行程由低到高依次包括制动位、悬停位和加速位，油门踏板和制动踏板一体装置包括悬停组件，悬停组件包括活动套、悬停齿和限位勾，活动套连接在踏板上，并能与踏板同步移动，活动套上设有滑槽，悬停齿的一端固定设置，悬停齿的另一端处于滑槽中，限位勾的一端铰接于汽车，限位勾的另一端与悬停齿啮合使踏板处于悬停位，踏板向着靠近制动位移动时，活动套可将限位勾推离悬停齿，使踏板在制动位与加速位之间移动。其在紧急情况往下踩踏板即可实现制动，可避免紧急情况下刹车油门误操作。本实用新型还涉及一种汽车。

主权项

一种油门踏板和制动踏板一体装置，包括底座(12)、踏板(13)和真空助力器(14)，该底座(12)固定在汽车上，该踏板(13)的一端铰接于该底座(12)，该真空助力器(14)与该踏板(13)连接，该踏板(13)的行程由低到高依次包括制动位、悬停位和加速位，其特征在于，该油门踏板和制动踏板一体装置还包括悬停组件(15)，该悬停组件(15)包括活动套(152)、悬停齿(154)和限位勾(156)，该活动套(152)连接在该踏板(13)上，并能与该踏板(13)同步移动，该活动套(152)上设有滑槽(101)，该悬停齿(154)的一端固定设置，该悬停齿(154)的另一端处于该滑槽(101)中，该限位勾(156)的一端铰接于汽车，该限位勾(156)的另一端与该悬停齿(154)啮合使该踏板(13)处于该悬停位，该踏板(13)向着靠近该制动位移动时，该活动套(152)可将该限位勾(156)推离该悬停齿(154)，使该踏板(13)在该制动位与加速位之间移动。