发明名称 |
城市交通碳排放量测算系统和测算方法 |
摘要 |
一种城市交通碳排放量测算系统和测算方法,驱动因子生成模块根据各类交通减排政策提取并生成驱动因子,碳排放量测算模块根据驱动因子计算能源消费量,再根据能源消费量计算城市交通碳排放量和大气污染物排放量,减排结果评估模块根据城市交通碳排放量和大气污染物排放量,评估各类交通减排政策的减排效果。本发明在充分解析交通减排政策的基础上,结合LEAP模型,建立城市交通碳排放量测算系统,将传统模型较为零散的输出数据整合为碳排放量这一直观指标,使之更易被决策者直接使用,为政策支持力度与时间跨度的决策制定提供有效评价指标和方法。 |
申请公布号 |
CN106600027A |
申请公布日期 |
2017.04.26 |
申请号 |
CN201610926722.9 |
申请日期 |
2016.10.31 |
申请人 |
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
发明人 |
包瑨 |
分类号 |
G06Q10/04(2012.01)I;G06Q50/26(2012.01)I |
主分类号 |
G06Q10/04(2012.01)I |
代理机构 |
上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 |
代理人 |
周乃鑫;周荣芳 |
主权项 |
一种城市交通碳排放量测算系统,其特征在于,包含:驱动因子生成模块,用于根据各类交通减排政策提取并生成驱动因子;碳排放量测算模块,用于根据驱动因子计算基于每种燃料类型的交通工具的能源消费量,以及城市交通碳排放量和大气污染物排放量;减排结果评估模块,用于根据城市交通碳排放量和大气污染物排放量,评估各类交通减排政策的减排效果。 |
地址 |
200092 上海市杨浦区中山北二路901号 |