发明名称 一种汽车横梁焊接分总成冲压送料机构
摘要 本发明公开了一种汽车横梁焊接分总成冲压送料机构,包括取件旋转圆盘,所述取件旋转圆盘上设置有若干个取件作业支臂,每个所述取件作业支臂上均设置有两个V形取件连杆;所述取件旋转圆盘上设置有若干个支臂安装调节槽,每个所述支臂安装调节槽中设置有一个所述取件作业支臂;所述取件旋转圆盘的取件作业面轴心处还同轴设置有旋转固定调节轴,所述旋转固定调节轴与每个所述取件作业支臂之间通过两个相互平行的固定调节连杆连接;所述V形取件连杆的取件连杆固定端设置有限位翻折边、安装固定挡板和安装固定螺栓。本发明适用于不同规格形状的汽车横梁焊接分总成组件加工,此外冲压送料机构的送料高度调节稳固。
申请公布号 CN106583574A 申请公布日期 2017.04.26
申请号 CN201611056454.6 申请日期 2016.11.26
申请人 芜湖市元山机械制造有限公司 发明人 徐杨;徐克郎
分类号 B21D43/00(2006.01)I;B21D53/88(2006.01)I 主分类号 B21D43/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车横梁焊接分总成冲压送料机构,其特征在于:包括取件旋转圆盘(10),所述取件旋转圆盘(10)的两面分别为驱动连接面(11)和取件作业面(12),所述取件旋转圆盘(10)的取件作业面(12)上设置有若干个取件作业支臂(20),每个所述取件作业支臂(20)均包括朝向所述取件旋转圆盘(10)的轴线的取件支臂内侧面(21)和背向所述取件旋转圆盘(10)的轴线的取件支臂外侧面(22),每个所述取件作业支臂(20)的取件支臂外侧面(22)上均设置有两个V形取件连杆(30),每个所述V形取件连杆(30)的两端分别为取件连杆固定端(31)和取件连杆自由端(32),所述取件连杆固定端(31)与所述取件作业支臂(20)的取件支臂外侧面(22)固定连接;所述取件旋转圆盘(10)上设置有若干个支臂安装调节槽(13),若干个所述支臂安装调节槽(13)均沿所述取件旋转圆盘(10)的径向设置,且若干个所述支臂安装调节槽(13)围绕所述取件旋转圆盘(10)的轴线分布,每个所述支臂安装调节槽(13)中设置有一个所述取件作业支臂(20),每个所述取件作业支臂(20)用于固定连接所述支臂安装调节槽(13)的一端均设置有位置固定螺栓(23);所述取件旋转圆盘(10)的取件作业面(12)轴心处还同轴设置有旋转固定调节轴(14),所述旋转固定调节轴(14)与每个所述取件作业支臂(20)之间通过两个相互平行的固定调节连杆(50)连接,每个所述固定调节连杆(50)的两端分别与所述旋转固定调节轴(14)和所述取件作业支臂(20)铰连接;所述V形取件连杆(30)的取件连杆固定端(31)设置有限位翻折边(33)、安装固定挡板(34)和安装固定螺栓(35),所述限位翻折边(33)位于所述取件作业支臂(20)的取件支臂内侧面(21)一侧,所述安装固定挡板(34)位于所述取件作业支臂(20)的取件支臂外侧面(22)一侧,所述安装固定螺栓(35)与所述安装固定挡板(34)螺纹连接,且所述安装固定螺栓(35)的一端抵住所述取件作业支臂(20)的取件支臂外侧面(22)。
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