| 发明名称 | 车门开启安全装置、系统及方法 | ||
| 摘要 | 本发明实施例涉及车门安全技术，尤其涉及一种车门开启安全装置、系统及方法。一种车门开启方法，包括：车门锁控制器接收雷达探头发送的探测反馈信号，其中，所述探测反馈信号为雷达探头在车辆停车后车门开启前向车门预设范围内发射探测信号后，对应获取到的反馈信号；所述车门锁控制器根据所述探测反馈信号，确定在车门预设范围内是否有危险对象；若所述车门锁控制器确定在车门预设范围内有危险对象，则生成车门锁死控制指令；所述车门锁控制器控制门锁总成执行所述车门锁死控制指令。本发明提供的车门开启安全装置、系统及方法，能够提高车门开启时的安全性。 | ||
| 申请公布号 | CN106593171A | 申请公布日期 | 2017.04.26 |
| 申请号 | CN201510684622.5 | 申请日期 | 2015.10.20 |
| 申请人 | 北京汽车股份有限公司 | 发明人 | 刘振臣;吴胤;孙振峰;孟滨;秦玉峰 |
| 分类号 | E05F15/40(2015.01)I;E05F15/70(2015.01)I;E05B77/22(2014.01)I;E05B81/06(2014.01)I | 主分类号 | E05F15/40(2015.01)I |
| 代理机构 | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人 | 杨贝贝;黄健 |
| 主权项 | 一种车门开启方法，其特征在于，包括：车门锁控制器接收雷达探头发送的探测反馈信号，其中，所述探测反馈信号为雷达探头在车辆停车后车门开启前向车门预设范围内发射探测信号后，对应获取到的反馈信号；所述车门锁控制器根据所述探测反馈信号，确定在车门预设范围内是否有危险对象；若所述车门锁控制器确定在车门预设范围内有危险对象，则生成车门锁死控制指令；所述车门锁控制器控制门锁总成执行所述车门锁死控制指令。 | ||
| 地址 | 101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号北京汽车产业研发基地B5-015 | ||