紧邻运行地铁复杂环境预警支护体系施工方法

摘要

本发明公开了紧邻运行地铁复杂环境预警支护体系施工方法，包括步骤：(1)在拟建建筑物地连墙的内外两侧分别进行两排搅拌桩支护；(2)在两排搅拌桩之间建造建筑物地连墙；(3)在地铁车站地连墙和建筑物地连墙的外侧土体内分别采用高压旋喷进行多根第一高压旋喷桩和多根第二高压旋喷桩的支护；(4)在地铁车站地连墙的外侧和建筑物地连墙外侧的交接面处安装袖阀管体系；(5)在建筑物地连墙顶浇筑一圈帽梁；(6)在建筑物地连墙的内侧分层开挖基坑；在基坑开挖过程中，如果安装在地铁车站地连墙上的测斜仪发出变形预警信号时，立即启动袖阀管体系的注浆系统进行注浆直至预警信号停止，再继续施工。本方法保证了预警支护体系的稳定建立。

主权项

紧邻运行地铁复杂环境预警支护体系施工方法，包括以下步骤：(1)在拟建建筑物地连墙的内外两侧分别进行两排搅拌桩支护，所述的拟建建筑物地连墙与正在运行的地铁车站地连墙相交设置；(2)在所述的两排搅拌桩之间建造建筑物地连墙，所述的建筑物地连墙顶面低于地面；(3)在地铁车站地连墙和建筑物地连墙的外侧土体内分别采用高压旋喷进行多根第一高压旋喷桩和多根第二高压旋喷桩的支护，相邻的两根第一高压旋喷桩之间、相邻的两根第二高压旋喷桩之间以及第一高压旋喷桩与第二高压旋喷桩交接处分别相互搭接咬合；(4)在地铁车站地连墙的外侧和建筑物地连墙外侧的交接面处安装袖阀管体系；(5)在所述的建筑物地连墙顶浇筑一圈帽梁；(6)在所述的建筑物地连墙的内侧开挖基坑至第一深度，然后在挖好的基坑的侧壁上间隔支设第一道水平支撑并且将第一道水平支撑的端部与建筑物地连墙上建造的围檩固定相连；(7)重复步骤(6)分层进行基坑开挖直至到达预定深度，并且在每层基坑开挖过程中分别进行相应层的水平支撑的支设；在进行所述的步骤(6)、步骤(7)的基坑开挖过程中，如果安装在地铁车站地连墙上的测斜仪发出变形预警信号时，立即启动袖阀管体系的注浆系统进行注浆直至预警信号停止，再继续施工。