发明名称 一种气压型伸缩管式减震器
摘要 本实用新型提供了一种气压型伸缩管式减震器,属于车辆部件技术领域。它解决了现有减震器当车辆的震动幅度偏小时并不能很好的起到减震效果的问题。本气压型伸缩管式减震器,包括外筒和设置于外筒内可伸缩滑动的柄杆,外筒的底部设置有向上延伸至柄杆内的活塞杆且活塞杆的上端部设置有连接座,减震弹簧一端固连于堵头另一端固连于连接座,连接座与柄杆内壁之间设置有O型圈,活塞杆位于柄杆内的部分设置有压环且压环与活塞杆之间为一体结构,杆内的底部卡设有与压环相配合的密封装置,柄杆的底部设置有与柄杆相固连的橡皮碗,橡皮碗与外筒底部之间形成气腔室,外筒的外壁上设置有气囊且气囊与气腔室相连通。本实用新型具有减震效果更好的优点。
申请公布号 CN206129967U 申请公布日期 2017.04.26
申请号 CN201621129838.1 申请日期 2016.10.17
申请人 温岭市宇嘉机械有限公司 发明人 瞿勤荣
分类号 F16F9/02(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I 主分类号 F16F9/02(2006.01)I
代理机构 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人 吴秉中
主权项 一种气压型伸缩管式减震器,包括外筒(1)和设置于外筒(1)内可伸缩滑动的柄杆(2),所述外筒(1)的开口处与柄杆(2)之间设置有防尘罩(3),所述柄杆(2)的上端部设置有堵头(4)且柄杆(2)内设置有与堵头(4)相固连的减震弹簧(5),其特征在于,所述外筒(1)的底部设置有向上延伸至柄杆(2)内的活塞杆(6)且活塞杆(6)的上端部设置有连接座(7),所述的活塞杆(6)为可伸缩结构,所述的减震弹簧(5)一端固连于堵头(4)另一端固连于连接座(7),所述的连接座(7)与柄杆(2)内壁之间设置有O型圈(8),所述的活塞杆(6)位于柄杆(2)内的部分设置有压环(9)且压环(9)与活塞杆(6)之间为一体结构,所述柄杆(2)内的底部卡设有与压环(9)相配合的密封装置,所述柄杆(2)的底部设置有与柄杆(2)相固连的橡皮碗(10),所述的橡皮碗(10)与外筒(1)底部之间形成气腔室(11),所述外筒(1)的外壁上设置有气囊(12)且气囊(12)与气腔室(11)相连通。
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