发明名称 防沉玻璃钢船艇的制造工艺
摘要 本发明公开了一种防沉玻璃钢船艇的制造工艺,包括模具处理,糊制船底,船底成型,船底注料,船底脱模,龙骨安装,龙骨填料,船底侧边填料,船底清理,甲板安装,船艇零件组装一系列工艺步骤。通过该工艺制备的船艇有如下优点:龙骨结构质轻且结构强度高,降低船体重量同时提高安全性,其次可对抗水汽对龙骨结构的腐蚀,延长使用寿命;由于船底和龙骨结构通过结构胶牢牢粘合,当船体破裂后散落后的甲板带有发泡填充物可以作为临时急救工具,取代救生圈,避免落水者溺亡。
申请公布号 CN106585873A 申请公布日期 2017.04.26
申请号 CN201611199999.2 申请日期 2016.12.22
申请人 浙江澳托美克船业有限公司 发明人 徐韡;李凡;赵勇
分类号 B63B9/06(2006.01)I;B63B5/24(2006.01)I 主分类号 B63B9/06(2006.01)I
代理机构 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 代理人 李品
主权项 一种防沉玻璃钢船艇的制造工艺,其特征在于步骤如下:(1)模具处理:擦拭模具阴模和阳模内表面,打蜡,喷涂胶衣;(2)糊制船底:胶衣固化到指干状态时,整体糊制,用纤维丝、短切毡以树脂浸胶后,采用真空导入成型积层固化后,打磨毛刺、气泡,修补积层缺陷;(3)船底成型:在阴模内表面铺设玻璃纤维布;(4)船底注料:阳模下压并固定在阴模外,压紧玻璃纤维布,形成模腔,此时向模腔内注入树脂(5)船底脱模:待固化完毕后完成船底的制造,脱模切边去除船底边部的毛刺;(6)龙骨安装:取来中空的龙骨结构,龙骨结构中部设有空腔,表面设有注料孔,将龙骨结构通过结构胶胶粘的方式固定在船底内表面;(7)龙骨填料:取来液态树脂软料和发泡剂进行现场混合得到液态发泡填料,将混合的液态发泡填料快速的注入龙骨结构的注料孔,将整个龙骨结构的空腔完全填充满发泡填料,液态发泡填料固化为硬质发泡填料;(8)船底侧边填料:继续使用液态发泡填料,将龙骨结构与船底内表面的多余空腔进行充填,填充至与龙骨结构齐平的高度;(9)船底清理:打磨并清理船底的外周侧,去除毛刺和杂边;(10)甲板安装:甲板与船底外周通过钻孔和紧固件进行固定,龙骨结构压紧于甲板底部;(11)船艇零件组装:安装座椅、门框、挡风罩、顶棚、灯饰等结构物,并安装发动机。
地址 321035 浙江省金华市金东区孝顺镇鞋塘金山大道167号