发明名称 一种建筑施工用钢管运输推车
摘要 本实用新型涉及建筑施工领域,更具体的说是一种建筑施工用钢管运输推车,装置中设置有钢管架,并且使用装置能将钢管抬高,便于装载钢管。所述的车板的下端连接有轮架,轮架上安装有轮子,推把连接在车板的一端,车板上端连接有伸缩杆,伸缩杆的一端设有手把,圆柱杆Ⅰ通过在伸缩杆的一端,圆柱杆Ⅰ上端连接有钢管架Ⅰ,钢管架Ⅰ上设有若干钢管槽,圆柱杆Ⅱ连接在伸缩杆的一端,圆柱杆Ⅱ上端连接有钢管架Ⅱ,钢管架Ⅱ上设有若干钢管槽,滑杆架连接在车板上,滑杆架上安装有滑杆,滑杆的下端连接有升降板,升降板上设有钢管槽,滑杆的上端连接有挡杆,挡杆与升降板之间连接有齿条,电机架上安装有电机,电机的转轴上连接有齿轮。
申请公布号 CN206125067U 申请公布日期 2017.04.26
申请号 CN201621177683.9 申请日期 2016.11.03
申请人 田连杰 发明人 田连杰
分类号 B62B1/14(2006.01)I;B62B1/26(2006.01)I 主分类号 B62B1/14(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种建筑施工用钢管运输推车,包括推把(1)、车板(2)、支柱(3)、滑杆(4)、升降板(5)、齿条(6)、轮子(7)、轮架(8)、伸缩杆(9)、手把(10)、钢管架Ⅰ(11)、钢管槽(12)、圆柱杆Ⅰ(13)、滑杆架(14)、电机(15)、电机架(16)、齿轮(17)、挡杆(18)、钢管架Ⅱ(19)和圆柱杆Ⅱ(20),其特征在于:所述的车板(2)的下端通过焊接连接有轮架(8),轮架(8)位于车板(2)的中央,轮架(8)上安装有轮子(7),两个支柱(3)通过焊接连接在车板(2)的一端,推把(1)通过焊接连接在车板(2)的一端,车板(2)上端连接有伸缩杆(9),伸缩杆(9)的一端设有手把(10),圆柱杆Ⅰ(13)通过焊接连接在伸缩杆(9)的一端,圆柱杆Ⅰ(13)上端连接有钢管架Ⅰ(11),钢管架Ⅰ(11)上设有若干钢管槽(12),圆柱杆Ⅱ(20)通过焊接连接在伸缩杆(9)的一端,圆柱杆Ⅱ(20)上端连接有钢管架Ⅱ(19),钢管架Ⅱ(19)上设有若干钢管槽(12),滑杆架(14)通过焊接连接在车板(2)上,滑杆架(14)上安装有滑杆(4),滑杆(4)的下端连接有升降板(5),升降板(5)上设有钢管槽(12),滑杆(4)的上端连接有挡杆(18),挡杆(18)与升降板(5)之间连接有齿条(6),电机架(16)通过焊接连接在车板(2)上,电机架(16)上安装有电机(15),电机(15)的转轴上通过键连接有齿轮(17),齿轮(17)与齿条(6)啮合。
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