| 发明名称 | 一种飞机多角度控制舱门 | ||
| 摘要 | 本发明属于飞机液压系统舱门控制技术领域，涉及一种飞机液压系统中舱门的多角度控制技术。本发明充分利用了舱门在不同打开位置作动筒活塞杆工作行程不同的特点，对飞机舱门作动筒进行了特别的设计，完成了舱门的多角度控制要求，且使操作简单。 | ||
| 申请公布号 | CN106593172A | 申请公布日期 | 2017.04.26 |
| 申请号 | CN201510661202.5 | 申请日期 | 2015.10.14 |
| 申请人 | 陕西飞机工业(集团)有限公司 | 发明人 | 党彦明;梁青森;邢晓斌;高荣军;杨美萍;陈跃霞;庞旭辉;胡志强;张党锋;邱伟;田会平;周元辉;翟东;时洪宇;高超 |
| 分类号 | E05F15/50(2015.01)I;B64C1/14(2006.01)I | 主分类号 | E05F15/50(2015.01)I |
| 代理机构 | 中国航空专利中心 11008 | 代理人 | 杜永保 |
| 主权项 | 一种飞机多角度控制舱门，舱门连接有作动筒，其特征为：所述的作动筒包括外筒(804)、微动开关(805)、拨叉(806)、钢球(807)、活塞杆(808)、转轴(811)和压块(812)，活塞杆(808)安装在外筒(804)，活塞杆(808)上设置有凸台，钢球(807)安装在外筒(804)壁内，转轴(811)安装在外筒(804)外，拨叉(806)上固定有压块(812)，拨叉(806)与转轴(811)铰接，并未与钢球(807)的上方。 | ||
| 地址 | 723213 陕西省汉中市陕西汉中34号信箱 | ||