一种多功能自行车

摘要

本发明公开了一种多功能自行车，包括：车架主体；通过前叉安装在所述车架主体前部的前置轮；通过后置支撑架安装在所述车架主体后部的左后轮和右后轮，所述左后轮上安装有一左半轴，所述右后轮上安装有一与所述左半轴相对的右半轴；车体驱动机构，其包括安装在所述车架主体下部的踏板单元、连接所述左半轴和所述右半轴的差速机构、连接所述踏板单元和所述差速机构的第一链条；安装在所述车架主体前部的前螺旋桨机构，所述前螺旋桨机构包括平衡翼单元和驱动所述平衡翼单元运动的平衡翼传动单元；安装在所述车架主体后部用于提供推进力的后螺旋桨机构；安装在所述车架主体上的动力发电单元。

主权项

一种多功能自行车，其特征在于，包括：安装有坐凳和笼头的车架主体；通过前叉安装在所述车架主体前部的前置轮；通过后置支撑架安装在所述车架主体后部的左后轮和右后轮，所述左后轮上安装有一左半轴，所述右后轮上安装有一与所述左半轴相对的右半轴；车体驱动机构，其包括安装在所述车架主体下部的踏板单元、连接所述左半轴和所述右半轴的差速机构、连接所述踏板单元和所述差速机构的第一链条；安装在所述车架主体前部的前螺旋桨机构，所述前螺旋桨机构包括平衡翼单元和驱动所述平衡翼单元运动的平衡翼传动单元；安装在所述车架主体后部用于提供推进力的后螺旋桨机构；安装在所述车架主体上的动力发电单元；其中，踏板单元的踏板轴上安装有第一发电链轮和前驱动链轮组，所述动力发电单元通过第二链条与所述踏板单元的第一发电链轮连接，所述差速机构通过所述第一链条与所述前驱动链轮组连接；所述动力发电单元与所述后螺旋桨机构之间通过线路连接。