新能源汽车制动支架

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车制动支架，包括有支架体，所述支架体包括有两个相对的夹臂，所述夹臂的相对面上设有卡口；其特征是：在两侧夹臂的内壁复合一层高韧耐磨垫层，同时在两侧夹臂外侧连接有加强杆，加强杆的两端通过螺栓与所述高韧耐磨垫层固定连接。本实用新型通过复合的高韧耐磨垫层，通过多次试验其抗拉强度提高至原来的2倍以上，延伸率达提高近一倍，同时提高了本实用新型在受外力冲击时的塑性变形能力。本实用新型改造结构简单效果好，通过更换高韧耐磨垫层延长制动支架的使用寿命。

主权项

一种新能源汽车制动支架，包括有支架体，所述支架体包括有两个相对的夹臂，所述夹臂的相对面上设有卡口；其特征是：在两侧夹臂的内壁复合一层高韧耐磨垫层，同时在两侧夹臂外侧连接有加强杆，加强杆的两端通过螺栓与所述高韧耐磨垫层固定连接。