一种汽车燃料供气装置

摘要

本发明公开了一种汽车燃料供气装置，包括分配腔，分配腔为由盒体和盖板围成的密封腔体，分配腔上连接有进气口和多个出气口，还包括数量与出气口数量相等的控制部，分配腔的形状呈中心对称，出气口之间相对于进气口呈对称设置；盒体内还内嵌有电热块，盒体内还分布有热水流道；出气口上均连接有连接软管，连接软管的另一端均连接有隔断阀体，控制部与隔断阀体一一对应。本发明便于实现各个出气口的等流量大小排气，这样便于实现各个汽缸的均衡动力输出，同时还可使得本发明在短时间内能够提供良好的燃气输出，顾本发明还有利于缩短热车时间，安装方便。

主权项

一种汽车燃料供气装置，包括分配腔（10），所述分配腔（10）为由盒体（2）和盖板（23）围成的密封腔体，所述分配腔（10）上连接有进气口（24）和多个出气口（1），还包括数量与出气口（1）数量相等的控制部，其特征在于，所述分配腔（10）的形状呈中心对称，所述出气口（1）之间相对于进气口（24）呈对称设置；所述盒体（2）内还内嵌有电热块（21），盒体（2）内还分布有热水流道（22）；所述出气口（1）上均连接有一根连接软管（28），所述连接软管（28）的另一端均连接有隔断阀体（27），所述隔断阀体（27）中设置有流体流通通道，连接软管（28）连接在流体流通通道的入口端上，所述控制部与隔断阀体（27）一一对应用于控制各条流体流通通道的流通状态；所述盒体（2）呈圆筒状，盖板（23）为与盒体（2）螺纹连接的板状结构，分配腔（10）为盒体（2）的中空部分，进气口（24）设置在盒体（2）底面的中央，出气口（1）为设置在盒体（2）底面上且相对于进气口（24）呈环状均布的孔；所述控制部包括隔断阀芯（3）、铁杆（4）、弹簧（6）、连接筒（7）、螺纹柱（8）和线圈（5），所述铁杆（4）的两端分别与隔断阀芯（3）的端部和弹簧（6）的端部固定连接，且铁杆（4）和弹簧（6）均位于连接筒（7）内，连接筒（7）连接在隔断阀体（27）上，螺纹柱（8）与连接筒（7）螺纹连接，且螺纹柱（8）深入连接筒（7）的一端与弹簧（6）的自由端接触，螺纹柱（8）的轴向方向与弹簧（6）的轴向方向平行，线圈（5）套设在连接筒（7）上。