发明名称 一种室内停车场车辆引导及定位系统及方法
摘要 本发明停车场车辆管理技术领域,公开了一种室内停车场车辆引导及定位系统及方法,包括:主控计算机,用于采集引导模块的引导信息,分析出某辆车的移动轨迹,实现车辆在停车场内的实时精确定位;利用引导算法得出车辆的行驶路径;引导模块,与主控计算机无线通讯,用于采集车辆的移动信息。本发明通过计算机管理车辆和他人的联系信息,实现无纸化管理,通过查询分析,统计出各项数据,通过强大的查询和索检高效的索检出数据,提高办事效率;不仅可以向经营单位提供有效的管理方式,还具备可维护性和可扩展性,以使用添加新功能和处理故障的请求,向设备发送指令,对信息进行处理;对停车的时间进行记录,对停车费用进行计算。
申请公布号 CN106601023A 申请公布日期 2017.04.26
申请号 CN201710095994.3 申请日期 2017.02.22
申请人 北华大学 发明人 程艳明;白晶;苑广军;孙继元;李镇;陈栋;马文丽;何焰兵
分类号 G08G1/14(2006.01)I;G01C21/20(2006.01)I;G01C21/34(2006.01)I 主分类号 G08G1/14(2006.01)I
代理机构 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人 李宏伟
主权项 一种室内停车场车辆引导及定位方法,其特征在于,所述室内停车场车辆引导及定位方法包括:(1)车辆进入停车场后,至少有两到三个引导器可同时检测到车;主控计算机每隔0.1秒对所有引导器采集一次信息;主控计算机通过分析出某辆车的移动轨迹,从而实现车辆在停车场内的实时精确定位,可同时完成车辆跟踪,定位以及车位检测功能;(2)引导器通过自身的指示灯引导车辆进入车位,主控计算机得到车辆信息后,利用已有的引导算法得出该车的行驶路径;(3)主控计算机将引导信号传送到车辆前向第二个引导器上,通过指示灯指示出来,车主就跟着引导器的指示灯进入车位;指示灯控制停车场内的交通。
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