发明名称 |
一种室内停车场车辆引导及定位系统及方法 |
摘要 |
本发明停车场车辆管理技术领域,公开了一种室内停车场车辆引导及定位系统及方法,包括:主控计算机,用于采集引导模块的引导信息,分析出某辆车的移动轨迹,实现车辆在停车场内的实时精确定位;利用引导算法得出车辆的行驶路径;引导模块,与主控计算机无线通讯,用于采集车辆的移动信息。本发明通过计算机管理车辆和他人的联系信息,实现无纸化管理,通过查询分析,统计出各项数据,通过强大的查询和索检高效的索检出数据,提高办事效率;不仅可以向经营单位提供有效的管理方式,还具备可维护性和可扩展性,以使用添加新功能和处理故障的请求,向设备发送指令,对信息进行处理;对停车的时间进行记录,对停车费用进行计算。 |
申请公布号 |
CN106601023A |
申请公布日期 |
2017.04.26 |
申请号 |
CN201710095994.3 |
申请日期 |
2017.02.22 |
申请人 |
北华大学 |
发明人 |
程艳明;白晶;苑广军;孙继元;李镇;陈栋;马文丽;何焰兵 |
分类号 |
G08G1/14(2006.01)I;G01C21/20(2006.01)I;G01C21/34(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/14(2006.01)I |
代理机构 |
北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 |
代理人 |
李宏伟 |
主权项 |
一种室内停车场车辆引导及定位方法,其特征在于,所述室内停车场车辆引导及定位方法包括:(1)车辆进入停车场后,至少有两到三个引导器可同时检测到车;主控计算机每隔0.1秒对所有引导器采集一次信息;主控计算机通过分析出某辆车的移动轨迹,从而实现车辆在停车场内的实时精确定位,可同时完成车辆跟踪,定位以及车位检测功能;(2)引导器通过自身的指示灯引导车辆进入车位,主控计算机得到车辆信息后,利用已有的引导算法得出该车的行驶路径;(3)主控计算机将引导信号传送到车辆前向第二个引导器上,通过指示灯指示出来,车主就跟着引导器的指示灯进入车位;指示灯控制停车场内的交通。 |
地址 |
132000 吉林省吉林市滨江东路3999号 |