一种机械控制气门传动机构及控制方法

摘要

本发明公开了一种机械控制气门传动机构及控制方法，包括发动机缸体，所述发动机缸体的内部固定连接有缸套，所述发动机缸体左侧的顶部开设有进气孔，所述进气孔与缸套的顶部连通，所述缸套的内腔设置有活塞，所述活塞的底部固定连接有活塞杆，所述发动机缸体顶部的中心处开设有弹簧槽，所述弹簧槽内腔的底部开设有通孔，所述通孔的底部与进气孔连通，所述弹簧槽的内腔设置有液压挺柱，所述液压挺柱内腔的顶部设置有圆片。本发明通过液压顶杆升高带动安装座向上移动，安装座带动凸轮轴向上移动，凸轮轴带动凸起块向上移动，对凸起块与弹簧槽之间的距离进行微量调节，以此来改变气门导杆的上下升程量。

主权项

一种机械控制气门传动机构，包括发动机缸体（1），其特征在于：所述发动机缸体（1）的内部固定连接有缸套（2），所述发动机缸体（1）左侧的顶部开设有进气孔（3），所述进气孔（3）与缸套（2）的顶部连通，所述缸套（2）的内腔设置有活塞（4），所述活塞（4）的底部固定连接有活塞杆（5），所述发动机缸体（1）顶部的中心处开设有弹簧槽（6），所述弹簧槽（6）内腔的底部开设有通孔（7），所述通孔（7）的底部与进气孔（3）连通，所述弹簧槽（6）的内腔设置有液压挺柱（8），所述液压挺柱（8）内腔的顶部设置有圆片（9），所述圆片（9）的顶部与液压挺柱（8）内腔的顶部接触，所述圆片（9）的底部设置有气门导杆（10），所述气门导杆（10）的底部穿过通孔（7）并延伸至进气孔（3）的内腔，所述气门导杆（10）位于进气孔（3）内腔的一端固定连接有密封锥板（11），所述密封椎板（11）的表面与进气孔（3）的内壁接触，所述气门导杆（10）位于弹簧槽（6）内腔的一端套设有回位弹簧（12），所述回位弹簧（12）的顶部延伸至液压挺柱（8）的内腔与圆片（9）的底部接触，所述回位弹簧（12）的底部与弹簧槽（6）内腔的底部接触，所述发动机缸体（1）的顶部设置有安装座（13），所述安装座（13）的底部与发动机缸体（1）的顶部接触，所述安装座（13）底部的两侧均固定连接有液压顶杆（14），所述液压顶杆（14）的底部延伸至发动机缸体（1）的内部，所述安装座（13）顶部的中心处开设有凸轮轴卡槽（15），所述安装座（13）的顶部设置有凸轮轴（16），所述凸轮轴（16）的底部延伸至凸轮轴卡槽（15）的内腔，所述凸轮轴（16）的表面且位于安装座（13）的背面套设有凸起块（17），所述凸起块（17）的底部延伸至弹簧槽（6）的内腔与液压挺柱（8）的顶部接触，所述安装座（13）顶部的两侧均开设有螺纹孔（18），所述凸轮轴（16）的顶部设置有卡环（19），所述卡环（19）顶部的两侧均贯穿设置有螺栓（20），所述螺栓（20）的底部贯穿卡环（19）并延伸至螺纹孔（18）的内腔，所述发动机缸体（1）顶部的两侧均固定连接有固定块（21），所述固定块（21）靠近安装座（13）的一侧开设有滑槽（22），所述安装座（13）的两侧均固定连接有滑块（23），所述滑块（23）远离安装座（13）的一端延伸至滑槽（22）的内腔，所述滑块（23）与滑槽（22）滑动连接，所述固定块（21）的顶部固定连接有连接块（24），所述连接块（24）远离固定块（21）一端的底部固定连接有上触点（25），所述安装座（13）顶部的两侧均固定连接有与上触点（25）相适配的下触点（26）。